Луи Рено – человек, чья идея бизнеса подарила миру великий автомобильный бренд

Бренд «Рено» можно смело назвать одним родоначальников современного автопрома. Существующая на сегодняшний день крупнейшая корпорация зародилась с гаражных опытов единичного энтузиаста. И благодаря удачной реализации смелой бизнес идеи, у молодого инженера Луи Рено получилось создать настоящую автомобильную империю. Если вы тоже мечтаете о успешной реализации собственной идеи бизнеса, то вам стоит изучить историю этого великого бренда, и использовать полученные знания для построения собственной компании.

Как все начиналось

История зарождения бренда «Рено», это один из тех редких случаев, когда мощнейшая корпорация выросла из таланта простого человека, не имевшего на старте каких либо бонусов и преимуществ. Основатель автомобильной компании Луи Рено, появился на свет в семье обыкновенных буржуа. С самого детства мальчик не испытывал особой тяги к получению классического образования, зато с большим удовольствием проводил дни напролет в сарае, ставшим для него технической лабораторией, в которой он начал производить свои изыскания по разработке новых автомобилей.

Первая серьезная техническая инновация была сделана Луи Рено в возрасте двадцати лет – тогда он основательно переделал конструкцию простейшего трехколесного транспортного средства от компании De Dion-Bouton. Молодой человек превратил трехколесный транспорт в полноценный автомобиль с задним приводом, и впервые в мире использовал коробку передач собственного изобретения. До этого в автомобилях крутящий момент передавался с помощью цепей, а в этом изобретении был использован вал с карданными шарнирами. Подобная схема до сих пор с успехом используется в автомобилестроении.

Через год, в 1889 году Луи Рено создал первый автомобиль полностью собственного производства. Это была легкая вуатюретка, с мощностью двигателя всего в 0,75 лошадиных сил. С момента создания этого автомобиля можно вести отчет истории компании Рено.

Далее начались годы труда над новой моделью автомобиля. Результатом работы Луи и его двух старших братьев стала «модель А» - автомобиль, который совместил в себе последние технические достижения тех времен. Благодаря высокой для тех лет мощности (1,75 лошадиных сил), Луи Рено смог выиграть пари, поднявшись вверх по улице с крутым уклоном в 13%. Такие показатели автомобиля произвели фурор, и у Луи Рено появились заказы на 12 подобных автомобилей. Так началось серийное производство.

Становление «Рено» на рынке

Успех модели «А» позволил братьям основать компанию, которая была названа «Société Renault Frèresin Boulogne-Billancourt». Для сборки автомобилей была оборудована мастерская на окраине Парижа. Мощностей производства хватило для создания в течение года 15-и автомобилей. В это же время была запатентована коробка передач, которую стали использовать практически во всех автомобилях того времени.

Для дальнейшей рекламы своих автомобилей братья Рено выбрали наиболее убедительный способ доказать, что их машины самые лучшие. В те времена автомобили были еще непривычным транспортным средством, и автогонки вызывали громадный ажиотаж. И компания «Рено» прикладывала колоссальные усилия, дабы выходить победителем в наиболее значимых гонках того времени. Одна из таких побед на гонке в Париж-Берлин, принесла молодой компании заказ на 350 автомобилей - громадные объемы для рубежа между девятнадцатым и двадцатым веком.Причиной многочисленных побед был нестандартный подход к созданию гоночных авто - братья сделали ставку на легкие конструкции, с небольшим двигателем, которые легко обгоняли мощные, но тяжеловесные автомобили конкурентов. Каждая новая победа приносила сотни новых заказов в компанию братьев.

В 1903 году произошла трагедия – один из братьев Рено, бывший пилотом гоночного автомобиля погиб в автомобильной катастрофе. После этого Луи перестал принимать личное участие в гонках, но автомобили компании продолжили ставить новые рекорды в автоспорте.

К 1904 году у «Société Renault Frèresin Boulogne-Billancourt» уже было 120 представительств на территории Франции и за рубежом, а производственные мощности достигли почти 1000 автомобилей в год.

В течение нескольких последующих лет компания начинает сотрудничать с Французской армией, и разрабатывает для нее двигатели для самолетов, военные суда и даже разработали танк, актуальный для того времени.

Правительственные заказы позволили настолько расширить производство, что к 1913 году в штат сотрудников вырос до 5200 человек, а объемы производства увеличились до 10 000 автомобилей в год.

Годы расцвета

К 1919 году «Рено» стала ведущей промышленной компанией во Франции. Так смелая бизнес идея привела своего создателя к ошеломительному успеху. В 1925 году появился легендарный логотип в виде алмаза, которым была украшена модель Renault 40CV.

А через два года компания внедрила еще одну значимую инновацию - установку тормозов сразу на все четыре колеса автомобиля RenaultNN.

К 1930 году был изобретен независимый передний привод, раскладные кресла и приспособление для размещения багажа. Так автомобили компании начинали приближаться к своему современному виду.

Фатальная ошибка

Компания «Рено» процветала до начала Второй Мировой Войны. И во время оккупации Франции руководитель компании принял в корне ошибочное решение - ради сохранения своего детища в невредимости он пошел на сотрудничество с нацистскими войсками.

Но сохранить компанию ему не удалось. Производства, работавшие на немецкую военную машину, были разрушены бомбардировкой авиации союзников, а после войны Луи Рено был отдан под суд, и закончил свои дни в тюрьме. Общество отвернулось от него, а все производства были национализированы, и дальнейшее развитие компании до сих пор контролируется государством.

Из истории компании «Рено» можно вынести два урока. Первый – это то, что при наличии упорства, трудолюбия и деловой интуиции можно вполне реально построить производственную империю, почти не имея стартового капитала. Второй урок - это то, что пытаясь спасти свой бизнес любой ценой, можно зайти слишком далеко и потерять все.

Так что если вы имеете собственную бизнес идею, которую мечтаете реализовать, то начинайте действовать уже сегодня, и возможно вы сможете построить собственную автоимперию наподобие Рено или Ситроен.

Если вам понравилась статья, то поделитесь ею со своими знакомыми. Скорее всего, она будет полезна и им, если они тоже желают построить свой успешный бизнес.